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    聲測管鐵路標準有哪些
    時間: 2020-05-05 11:40 瀏覽次數:
    目前鐵路用聲測管的檢測主要執行交通部的JT/T700-2007標準。聲測管一般來說有兩種規格,一種是直插式的聲測管,一種是鉗壓式的聲測管,兩者價格差異主要在接頭上,其他上面倒是沒
    聲測管
    聲測管鐵路標準有JT/T700-2007標準和JT/T705-2007標準。
    一、聲測管鐵路JT/T700-2007標準
    目前鐵路用聲測管的檢測主要執行交通部的JT/T700-2007標準。
    聲測管一般來說有兩種規格,一種是直插式的聲測管,一種是鉗壓式的聲測管,兩者價格差異主要在接頭上,其他上面倒是沒有多少的差別。一般是6米長,內徑是50毫米的鋼管。壁厚對應于不同的樁基深度有所不同。聲測管主要有底管,中管以及接頭管,防塵蓋(封口用的)四部分組成,一根管是6m長,根據樁基的深度可以加入多根中管以及接頭管,一般的一根管(6米)管配備一根接頭管,而一個樁基配2~4個防塵蓋(大多數配3個)。底管是一端封口,一端開口;中管是兩端都開口的空心管。
    二、聲測管鐵路JT/T705-2007標準
    聲測管鐵路JT/T705-2007標準是中華人民共和國交通行業標準,JT/T705-2007標準包含下列內容:
    1、尺寸、壁厚誤差范圍:外徑  ±1.0%    壁厚  ±5%   參考:聲測管壁厚(理論誤差)下差范圍是多少;
    2、抗拉強度(MP)  ≥315MP;
    3、拉伸試驗(伸長率)  ≥14%;
    4、壓扁試驗  當兩壓平板間距離為聲測管外徑的3/4時,應不出現裂紋;
    5、彎曲試驗  聲測管不帶填充物,彎曲半徑為公稱外徑的6倍,彎曲角為120°,聲測管不出現裂紋;
    6、液壓試驗  聲測管兩端封口注入水壓為5MP時,聲測管無滲漏;
    7、渦流損傷  聲測管焊縫無沙眼、裂縫;
    8、密封試驗  外壓P=215S/D 無滲漏,接口不變形;
    9、內壓P=215S/D 無滲漏,接口不變形;
    10、拉拔試驗  在常溫下,就應能承受3000N的拉拔力,持續60min連接部分無松動、斷裂;
    11、振動試驗  在試驗壓力1.2MP下,持續10萬次振動,接頭無滲漏和脫落現象;
    12、扭矩試驗  扭力距120N.m, 持續10min, 接頭不發生滑移。

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